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Place of Origin | China |
Markenname | FQ |
Zertifizierung | ISO;IATF16949 |
Aerogel-Isoliermatte ist eine Art flexible, hydrophobe, hochtemperaturbeständige, feuerhemmende, wärmeisolierende und
Energiesparender Wärmedämmfilz, hergestellt durch die Kombination von nanoporösem Silica-Aerogel und anorganischen Fasermaterialien unter Verwendung patentierter
Technologie.Durch das spezielle Verfahren weisen Aerogelmattenprodukte eine geringe Wärmeleitfähigkeit, eine geringe Dichte und insgesamt eine hervorragende Qualität auf
hydrophobe Eigenschaften, feuer- und flammhemmende Qualitäten bis Klasse A, kein Herunterfallen des Pulvers während des Transports und
Nutzung und Umweltschutz.Gleichzeitig verfügen sie über überlegene Eigenschaften hinsichtlich Schalldämmung und Lärm
Reduzierung, Druckreduzierung und Vibrationsreduzierung, es kann die herkömmlichen Wärmedämmstoffe durch schlechte ersetzen
Wärmedämmleistung wie verschiedene Mineralwolle, Polyurethan, Kalziumsilikat und so weiter.
1.Hohe Wärmedämmleistung: Die Hauptfunktion der Wärmedämmplatte besteht darin, den Wärmefluss innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs zu isolieren, daher ist eine hohe Wärmedämmleistung ihr grundlegendster Vorteil.
2.Leichtgewicht: Batterieisolationspaneele für Elektrofahrzeuge müssen leicht sein, um sicherzustellen, dass sie das Fahrzeug nicht übermäßig belasten und den Energieverbrauch senken.
3. Korrosionsbeständigkeit: In Anbetracht der besonderen Arbeitsumgebung von Autobatterien sollte die Wärmedämmplatte eine gute Korrosionsbeständigkeit aufweisen.
4.Sicherheit: Hochwertige Batterieisolierplatten sollten sicher sein und den normalen Betrieb der Batterie gewährleisten, ohne potenzielle Sicherheitsprobleme zu verursachen.
5.Einfache Installation: Hitzeschilde sollten einfach zu installieren sein, damit die Produktion und Wartung von Elektrofahrzeugen effizient und schnell abgeschlossen werden kann.
Artikel | Einheit | Vaule | |
Dicke | mm | Brauch | |
Farbe | -- | Weiss | |
Thermal Leitfähigkeit |
W/(m·k) |
25℃ ≤0,018 300℃ ≤0,037 500℃ ≤0,076 |
|
Lineare Schrumpfung | % | ≤1,0℃ | |
Komprimierend Stärke |
Kpa | 31@10 % | |
Chloridionengehalt | % | ≤0,0003 | |
Vibrationsverlustrate | % | 0,4 | |
Prosität | % | >95 | |
Hydrophobie | % | 99 | |
Schüttdichte | kg/m3 | 160~180 | |
Maximale Betriebstemperatur | ℃ | 650/1100 | |
Verbrennungsleistung | Eine Note | Note A1 |
Grad | Standard | Hoher Aluminiumgehalt | Zirkonium | |
Maximale Temperatur (℃) | 1260 | 1360 | 1430 | |
Arbeitstemperatur (℃) | ≤11550 | ≤1260 | ≤1350 | |
Farbe | reines Weiß | reines Weiß | reines Weiß | |
Dichte (kg/m3) | 170-220 | 170-220 | 170-220 | |
Wärmeleitfähigkeit (w/mk) | 0,07 (400 ℃) 0,09 (600 ℃) 0,12 (800 ℃) | 0,069 (400 ℃) 0,088 (600 ℃) 0,110 (800 ℃) | 0,068 (400 ℃) 0,087 (600 ℃) 0,10 (800 ℃) | |
Kompressionsstärke (Mpa) | 0,65 | 0,70 | 0,75 | |
Chemische Zusammensetzung(%) | AL2O3 | 42-43 | 51-52 | 39-40 |
SIO2 | 53 | 44 | 44 | |
ZrO2 | 15-17 | |||
Fe2O3+Ti2O3 | ≤1,2 | s0.3 | s0.2 | |
Na2O+k2O | s0,5 | 0,3 $ | ≤0,2 | |
CaO+MgO | ≤0,3 | ≤0,3 | ≤0,2 | |
Größen (mm) L*B*T |
120.000*610/1220*0,5 60.000*610/1220*1 30.000*610*1220*2 20.000*610*1220*3 15.000*610/1220*4 12.000*610/1220*5 1.000*610*1220*6 6.000*60/1220*10 |
Aerogel-Pads, auch Aerogel-Isolierdecken oder Aerogel-Decken genannt, sind ein leichtes und hochwirksames Wärmedämmmaterial.Aufgrund ihrer hervorragenden Wärmedämmeigenschaften finden sie vielfältige Anwendungsmöglichkeiten in verschiedenen Branchen.
Auch in der Automobilindustrie werden Aerogel-Pads zur thermischen Isolierung von Abgasanlagen, Motorräumen und anderen Fahrzeugteilen eingesetzt.Sie sind äußerst wirksam bei der Reduzierung der Wärmeübertragung und der Verbesserung der Kraftstoffeffizienz.
Weitere Anwendungen von Aerogel-Pads umfassen die Isolierung von Kühleinheiten, Kryotanks und Industrieanlagen.Ihr geringes Gewicht und ihre hochwirksamen Isoliereigenschaften machen sie zu einem attraktiven Material für eine Vielzahl von Anwendungen, bei denen Wärmedämmung erforderlich ist.
Thermisches Durchgehen der Batterie eines Elektrofahrzeugs
Technischer Support und Service für thermisches Durchgehen von Elektrofahrzeugbatterien
Wir bieten technischen Support und Service für EV Battery Thermal Runaway.Für alle Fragen steht Ihnen unser Expertenteam gerne zur Verfügung.
Wir bieten ein umfassendes Leistungsspektrum von der Installation und Einrichtung bis hin zur Fehlerbehebung und Wartung.Wir können Ihnen auch Ratschläge und Anleitungen zur besten Verwendung Ihres EV Battery Thermal Runaway-Produkts geben.
Wir stehen Ihnen rund um die Uhr zur Verfügung und unsere kompetenten Mitarbeiter stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihre Fragen zu beantworten.Wir wissen, wie wichtig es ist, einen zuverlässigen Service zu bieten, und sind bestrebt, ein Höchstmaß an Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.
Wenn Sie Fragen haben oder weitere Informationen benötigen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.Wir freuen uns von Ihnen zu hören.
Verpackung und Versand
EV Battery Thermal Runaway-Produkte müssen in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Standards verpackt und versendet werden.Alle für die Verpackung verwendeten Materialien müssen ungiftig, nicht brennbar und nicht brennbar sein.Beim Verpacken und Versenden des Produkts sind folgende Schritte zu beachten:
1.Hohe Wärmedämmleistung: Die Hauptfunktion der Wärmedämmplatte besteht darin, den Wärmefluss innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs zu isolieren, daher ist eine hohe Wärmedämmleistung ihr grundlegendster Vorteil.
2.Leichtgewicht: Batterieisolationspaneele für Elektrofahrzeuge müssen leicht sein, um sicherzustellen, dass sie das Fahrzeug nicht übermäßig belasten und den Energieverbrauch senken.
3. Korrosionsbeständigkeit: In Anbetracht der besonderen Arbeitsumgebung von Autobatterien sollte die Wärmedämmplatte eine gute Korrosionsbeständigkeit aufweisen.
4.Sicherheit: Hochwertige Batterieisolierplatten sollten sicher sein und den normalen Betrieb der Batterie gewährleisten, ohne potenzielle Sicherheitsprobleme zu verursachen.
5.Einfache Installation: Hitzeschilde sollten einfach zu installieren sein, damit die Produktion und Wartung von Elektrofahrzeugen effizient und schnell abgeschlossen werden kann.
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