Geglaubter Retardancy Flamme der Batterie-thermisches Management-System-Aerogel-Isolierungs-keramischen Faser Aerogel
Suchen nach einer in hohem Grade leistungsfähigen und leichten Lösung, die Wärmedämmung der Batterie Ihres Elektro-Mobils zu optimieren? Schauen Sie nicht weiter als unsere innovative Aerogelisolierungsauflage!
In Handarbeit gemacht von einem Nano-isolierungsmaterial mit unglaublich niedriger Wärmeleitfähigkeit, garantiert unsere Isolierungsauflage dass Batterieaufenthalte Ihres EVS bei der idealen Temperatur für maximale Leistungsfähigkeit und Lebensdauer. Unsere Energiesparende Isolierungsauflage ist einfach zu installieren, und entworfen, die flachen und prismatischen Zellen und das Modul zum Kühlsystem zu passen. Sein dauerhafter Bau ist zum Widerstehen von hohen Temperaturen fähig und stellt langlebige Leistung sicher.
Verbessern Sie Ihr Elektro-Mobil mit unserer Aerogelisolierungsauflage und erfahren Sie den Nutzen der erhöhten Leistungsfähigkeit und der Lebensdauer. Nehmen Sie von den thermischen Unwirtschaftlichkeiten und hallo von der außergewöhnlichen Wärmedämmung für Ihre EV-Batterie mit unserer innovativen Lösung Abschied. Verfehlen Sie nicht heraus auf dieser Spiel-ändernden Innovation für Ihr Elektro-Mobil!
Zu mehr Information über unsere Aerogelisolierungsauflage oder einen Auftrag zu vergeben, bitte zögern Sie nicht, mit uns in Verbindung zu treten. Unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen, die die meisten aus Ihrem Elektro-Mobil heraus zu erhalten.
| SN |
Leistung |
Leistungsanforderungen |
| 1 |
Qualitätsabweichungsrate |
Sollte nicht als 15% größer sein. |
| 2 |
Wärmedämmungsleistung |
Die Schrumpfungsrate der Länge und der Breite der Probe, bevor und nachdem der Test nicht als 3% größer sein sollte und das Prüfverfahren sollten innerhalb 5 Minuten sein
Die Temperatur der kalten Seite der Probe sollte 180°C. nicht übersteigen. |
| 3 |
vertikaler Brand |
Es sollte die Bedingungen V0 erfüllen, die in GB/T 2408 spezifiziert werden. |
| 4 |
Kompressionsverhältnis |
Es sollte nicht kleiner als 35% unter Druck 2Mpa sein. |
| 5 |
Dehnfestigkeit |
Die Längen- und Breitenrichtung sollte nicht sein weniger als 500Kpa. |
| 6 |
Isolierungseigenschaften |
Oberflächenwärmebeständigkeit sollte als 500MΩ größer sein; Leckrate sollte kleiner als 1mA sein. |
| 7 |
Verbotene und eingeschränkte Substanzen |
Sollte mit richtungweisendem 2011/65/EU einwilligen. |
| 8 |
Alterungsbeständigkeit |
Nachdem sie gealtert hat sollte die Dehnfestigkeitsverminderungsrate des airgel Wärmedämmungsblattes 30% nicht übersteigen;
Die Maßänderungsrate sollte kleiner als 1% sein; die Wärmedämmungsleistung sollte die Bedingungen in der Tabelle erfüllen. |
Die Hauptleistungsparameter werden in der Tabelle gezeigt
| Produktzahl |
Pysheild BP-PAN |
| Stärke |
1~10mm |
| breit |
1400±60mm (besonders angefertigt) |
| Farbe |
Schwarz |
| Normalbetriebshöchsttemperatur |
℃ 800 (anaerob) |
| Dichte |
200±20kg/m3 |
| Wärmeleitfähigkeit |
℃ ≤0.025W/m* K@25 |
GB/T 10295-2008 |
| ℃ ≤0.030W/m* K@100 |
GB/T 10294-2008 |
| ℃ ≤0.036W/m* K@300 |
| ℃ ≤0.072W/m* K@500 |
| Verbrennungsniveau |
Ein Grad |
GB/T 8624-2012 |
| V0 |
UL94-2013 |
| Hydrophobicity |
>98% |
GB/T10299-2011 |
| biosecurity |
Willigen Sie mit Biosicherheitsanforderungen ein |
RoHs/REACH/ELV |
| Brand-durch Widerstand |
>0.3MPa |
ASTM C273 |
| Isolierungseffekt |
1mm: Min≥385℃; 2mm: Min≥440℃
3mm: Min≥495℃; 4mm: Min≥520℃ |
| Einsatzbereich |
Neue EnergiePersonenkraftwagenbatterien und -module werden für Wärmedämmung, Pufferbetrieb, flammhemmenden, thermischen Durchgehenschutz, etc. benutzt. |
Typische Anwendungen
Die Funktionen der Wärmedämmung, des Pufferbetriebs, des Flamme Retardancy, des thermischen Durchgehenschutzes und anderer Funktionen der neuer EnergiePersonenkraftwagenzellen und -module
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