Batterie-Wärmemanagementsystem Kompressionspad TDS Kompressionsbelastung Hochtemperaturisolierung
MPP-Schaum, eine Art geschlossener Zell-Schaum aus Polypropylenperlen, bietet eine Reihe von Vorteilen, die ihn für die Isolierung von NEV-Batterien sehr geeignet machen.einschließlich der Wärmedämmung, Temperaturstabilität und Brandschutzkapazitäten zur optimalen Leistung und Sicherheit von NEV-Batteriesystemen beitragen.
Mit seinen außergewöhnlichen Wärmedämmungseigenschaften und seiner geringen Wärmeleitfähigkeit reguliert MPP-Schaum effektiv und hält stabile Betriebstemperaturen in NEV-Batterien aufrecht.Dies ist entscheidend, um die Leistung der Batterie zu erhalten und Überhitzung zu verhindernDurch die Minimierung der Wärmeübertragung sorgt MPP-Schaum dafür, dass die Batterie innerhalb des gewünschten Temperaturbereichs arbeitet,Verbesserung der allgemeinen Funktionalität und Langlebigkeit.
Einer der Vorteile von MPP-Schaum ist seine Vielseitigkeit bei Dichteoptionen und Anpassung.Diese Flexibilität ermöglicht es den Herstellern, den Schaumstoff so anzupassen, dass er den spezifischen Anforderungen an den thermischen Schutz verschiedener NEV-Batterienanwendungen entsprichtDurch die Auswahl der entsprechenden Dichte können die Hersteller von NEVs das Temperaturmanagement effektiv optimieren, um sicherzustellen, dass die Batterie in einem idealen Betriebszustand bleibt.
Neben seinen thermischen Eigenschaften verfügt MPP-Schaum über ausgezeichnete Brandschutzfähigkeiten.Angabe seiner hervorragenden Feuerbeständigkeit und der Nichtverbreitung von Flammen nach Entfernung der ZündquelleDiese feuerbeständige Eigenschaft macht MPP-Schaum zu einem idealen Material für NEV-Batterieanwendungen, da es hilft, die Ausbreitung von Feuer zu verhindern und die allgemeine Sicherheit zu verbessern.Im Unglücksfall eines Feuers, kann MPP-Schaum die Flammen zurückhalten und bei der Löschung helfen, mögliche Schäden zu minimieren und das Verletzungsrisiko zu verringern.
Insgesamt bietet MPP-Schaum eine zuverlässige Lösung für die Isolierung von NEV-Batterien, die eine stabile Betriebstemperatur gewährleistet und Brandschutz bietet.,Durch die Einbeziehung von MPP-Schaum in Batteriesysteme wird die Effizienz und Sicherheit von NEV-Batterien verbessert.Die Hersteller von NEV können die Zuverlässigkeit und Sicherheit ihrer Fahrzeuge verbessern, die Förderung der Weiterentwicklung der Elektromobilität und gleichzeitig die Priorität der Kundenzufriedenheit und der Sicherheit.
Wärmeleitendes Silizium ist ein festes Schnittstellenmaterial, das für Anwendungen verwendet wird, die einen Wärmeschutz erfordern.Diese Produkte sind so konzipiert, dass die von einem elektronischen Gerät erzeugte Wärme in die Umgebung abgegeben wird, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.Die thermisch leitfähigen Spaltfüller sind eine leistungsfähige Lösung, um elektrische Isolierung zu bieten und überschüssige Wärme aus Batteriezellen zu entfernen.
Eigenschaften
- Hochtemperaturstabilität
- Niedrige Wärmeleitfähigkeit
- Widerstandsfähigkeit gegen thermische Stoßbelastungen
- Erosionsbeständigkeit
- Mit Standardwerkzeugen leicht zu schneiden
Die wichtigsten Leistungsparameter sind in der Tabelle
| Eigentumsbezeichnung |
Einheit |
MPP25
Index |
Prüfstand |
| Farbe |
/ |
CMYK 0 ~ 20 ((Weiß) |
PANTONE |
| Dichte |
Gewicht3 |
36 ± 5 |
Erste Dicke Erfassung mit dem Mitutoyo 547-301 Dicke Messgerät; durch Gewicht, Volumen Dichte berechnen; |
| Kompressionskurve |
MPa |
10%:0.11≤σ≤0.24
20%:0.14≤σ≤0.34
30%:0.17≤σ≤0.38
40%:0.22≤σ≤0.42
50%:0.28≤σ≤0.47
60%:0.34≤σ≤0.54
70%:0.44≤σ≤0.67 |
Kompressionsgeschwindigkeit 2 mm/min 0,02~8 mpa Kompressionskurve Probengröße 50*50*2 mm |
| Zugfestigkeit |
MPa |
≥ 13 |
astm-d3574- 08
5 mm/min (Streckung)
Zinssatz) |
| Zugmodul |
MPa |
≥ 28 |
|
| Scherefestigkeit |
MPa |
≥ 11 |
astm C273c
273 m 5 mm/min
(Scherenquote) |
| Steifheit der Schere |
MPa/mm |
Das ist ≥ 0.6 |
astm C273c
273 m 5 mm/min
(Scherenquote) |
| Scherenmodul |
MPa |
≥ 12 |
astm C273c
273 m 5 mm/min
(Scherenquote) |
Niedertemperaturschiebung
-30°C |
MPa |
≥ 12 |
astm-d3574- 08
5 mm/min (Rahmen der Dehnung) |
Hochtemperatur-Stretchen
60°C |
MPa |
≥ 10 |
astm-d3574- 08
5 mm/min (Rahmen der Dehnung) |
| Doppelt so lang wie im Alter |
MPa |
> 12 |
astm-d3574- 08
5 mm/min (Rahmen der Dehnung) |
Reibungskoeffizient von Mpp
Auf Blue Film |
/ |
0.181≤μs≤0.577
0.112≤μk≤0.535 |
Gebäude |
| Grobheit |
μm |
5 bis 40 |
Gewicht der Brennstoffe
1031 bis 2009 |
| Flammschutzmittel |
/ |
UL94 HF-1
(Dicke 10 mm) |
Der Begriff |
| Verbotene Gegenstände |
/ |
RoHS |
Rohs |
| Widerstand gegen Isolierung |
MΩ |
≥ 500 |
1000v Gleichstrom 60s |
| mA |
< 1 |
2700v/60s |
| Wärmeleitfähigkeit |
W/m·°C |
≤ 005 |
Gebäude und Gebäude |
| Spezifische Wärmekapazität |
J/kg·°C |
1880±200 (@0°C)
2235±200 (@40°C)
2680±200 (@80°C) |
Der Begriff "Fertigung" ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1831/2003 zu verstehen. |
| Hartsteifigkeit |
mm |
≤ 50 |
"Die Probe (250*50*2mm) wird flach auf die hohe Plattform gelegt, 50mm an einem Ende ist auf der Plattform befestigt, und das andere Ende ist 200mm aufgehängt, um die aufgehängte Ende zu erkennen End sag Höhe" |
| Kompressive Belastung |
/ |
≥ 20% |
Komprimieren 50% Halten 30 Tage, und Druckänderungen erkennen |
| Flachheit |
mm |
≤ 4 |
Abmessungen: 100*150 mm |
Ergebnisse der Flammschutzprüfung
| Prüfpunkt |
Prüfmethode |
Einheit |
Multiplikator |
| 10P |
15P |
20P |
25P |
| Dichte |
ISO 845:2006 |
Weigerung der Verwendung |
90 |
60 |
45 |
36 |
| Druckfestigkeit 10% |
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
MPa |
0.56 |
0.36 |
0.3 |
0.23 |
| Biegefestigkeit |
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
MPa |
0.9 |
0.68 |
0.44 |
0.36 |
| Modul der Biegung |
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
MPa |
49 |
33 |
24 |
18 |
| Härte |
Küste C |
HC |
81 |
75 |
66 |
55 |
Anwendung
- Batteriepaket
- Modellflugzeug
- Schuhen
- Kugelsichere Weste
- Rucksack
- Rohrisolierung
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