Welche Arten des Materials werden als EV-Batterie-Satz-Dichtung verwendet?

Beschreibung

Die kritische Operation des EV-Batterie-Satzes ist die Dichtung des Batteriemodul- und Batteriesatzes. EV-Batteriekomponenten innerhalb der Batteriemodule und -sätze sind häufig zwischen den oberen und untereren Wohnungen beiliegend. Dichtungen zwischen diesen zwei Unterkunftelementen schützen empfindliche Komponenten vor Wasser, Staub und Lufteintritt. Robben versichern auch allen gefährlichen Materialien werden enthalten im Falle eines Zusammenstoßes. Vorgewählte Dichtungs- und Dichtungsmaterialien müssen extremen Temperaturen widerstehen und werden häufig angefordert, um UL94 V-0 zu sein veranschlagten und die horizontalen und/oder vertikalen Brandtests führen.

FQ hat reiche Erfahrung in der Materialauswahl. Wir behalten starke Partnerschaften mit Rohstoffherstellern wie 3M und Heiligem Gobain bei. Silikon Rogers BISCO®, PORON®-Uräthane und Heiliges Gobain Norseal® Foams sind für EV-Batteriedichtungen und -dichtungen in China ausgezeichnet. Diese Materialien zeigen großen Kompressionssatzwiderstand beim Angebot der langfristigen nachgewiesenen Leistung an den Extrembedingungen. können Zweischichtenschaumbänder 3M™ VHB™ auch benutzt werden, um zu verbinden und Bondmaterialien beim der Feuchtigkeit und des Schmutzes heraus versiegeln. Materieller Techniker FQS hat die Erfahrung, zum der Gummidichtungsinformations- und -entwurfsherausforderungen völlig zu verstehen und wird mit Ihnen zusammenarbeiten, achtbar, das unsere lange Berufserfahrung mit Ev-Batterieteilen uns erlaubt, einige ideale Materialien und Konfigurationen für Versammlung vorzuschlagen.

Fall